Transfert de poutrelles béton de 40 tonnes sur rails

Manutention de poutres en béton préfabriqué : pourquoi un freinage contrôlé est indispensable et comment le tracteur électrique télécommandé ROBIK Q130 constitue une alternative efficace et sécuritaire aux chariots élévateurs traditionnels

Déplacer une charge de 40 tonnes sur des rails peut s'avérer plus simple qu'il n'y paraît. Grâce à une faible résistance au roulement, la force nécessaire pour déplacer une charge aussi lourde peut rester relativement modeste.

Le véritable défi ne réside pas seulement dans le déplacement de la charge, mais dans la maîtrise de sa vitesse et, surtout, dans sa capacité à s'arrêter de manière précise et sécurisée.

C'est précisément le défi rencontré dans une application industrielle concrète, au sein du secteur de la construction en béton préfabriqué, où de longues poutres en béton d'environ 40 tonnes sont déplacées sur des rails à l'aide du tracteur électrique télécommandé ROBIK Q130.
Pourquoi est-il plus facile de déplacer 40 tonnes sur des rails que de les arrêter ?

Lorsqu'une charge se déplace sur des roues guidées par des rails, la résistance au roulement est généralement très faible. Cela permet de déplacer des charges extrêmement lourdes avec une force de traction relativement limitée, surtout sur des voies planes.

Cependant, cette faible résistance au roulement, combinée à l'inertie importante de la charge, demande un freinage contrôlé indispensable.

Même à faible vitesse, une charge de 40 tonnes nécessite une force de freinage adéquate pour ralentir et s'immobiliser en toute sécurité.

C'est pourquoi la manutention industrielle sur rails exige bien plus qu'une simple capacité de traction suffisante : il est essentiel de prendre en compte la précision du déplacement, la maîtrise de la décélération et la sécurité des opérateurs.

Quelles sont les limites des chariots élévateurs pour la manutention de charges lourdes sur rails ?

Dans ce cas précis, les poutres en béton préfabriqué étaient auparavant déplacées à l'aide d'un chariot élévateur, ce qui posait trois problèmes majeurs :

• Maîtrise du freinage : difficulté à gérer avec précision la décélération et l'arrêt d'une charge aussi lourde. Les fourches ne sont pas conçues pour tirer mais pour porter.
• Visibilité limitée : depuis sa cabine, le conducteur du chariot élévateur ne pouvait pas avoir une vue complète de la zone de manutention. 
• Encombrement : le chariot élévateur nécessitait un espace de manœuvre important, ce qui réduisait la flexibilité opérationnelle au sein de l'installation.

Ces contraintes ont conduit à la recherche d'une solution plus compacte, plus précise et mieux adaptée à la manutention de charges lourdes sur rails.
Comment le ROBIK Q130 améliore-t-il la sécurité et le contrôle lors de la manutention de charges lourdes ? La solution retenue a été le tracteur électrique télécommandé ROBIK Q130, conçu pour la manutention de charges industrielles lourdes et volumineuses.

Grâce à ses caractéristiques techniques, le ROBIK Q130 permet de surmonter les principales limites du système de manutention précédent :

Déplacement précis et freinage maîtrisé : contrôle progressif de la vitesse, de la décélération et de l'arrêt. 
Visibilité à 360° pour l'opérateur : la télécommande permet à l'opérateur de se placer en toute sécurité tout en conservant une vue dégagée sur l'ensemble de la zone de travail. 
Conception compacte : des dimensions réduites par rapport aux chariots élévateurs traditionnels, offrant une plus grande flexibilité dans les espaces industriels restreints. 
Technologie électrique : une solution performante, adaptée à la manutention industrielle en intérieur.

Un tracteur électrique compact peut-il déplacer une charge de 40 tonnes ?

Oui, sous réserve de conditions d'utilisation appropriées.

Cette application démontre comment le ROBIK Q130 peut déplacer environ 40 tonnes sur rails, grâce à la faible résistance au roulement offerte par ce type de système.

Le fait que le robot soit radiocommandé, l'opérateur peut voir tout ce qui se trouve autour de sa zone de déplacement.

Il est important de noter que la capacité de déplacement d'un tracteur ne dépend pas uniquement de la masse de la charge, mais de la force de traction requise par l'application spécifique.

La résistance au roulement, les pentes, les conditions d'adhérence et la capacité de freinage sont des facteurs essentiels à prendre en compte pour garantir une manutention sûre et efficace.

Vous devez déplacer des charges lourdes ou volumineuses au sein de votre site de production ?

Découvrez comment les solutions ROBIK peuvent améliorer la sécurité, la précision et l'efficacité de vos opérations de manutention industrielle.